Контейнерные перевозки автомобильным транспортом

О компании

ЭСКАДОС – это молодая, успешная компания-автоперевозчик осуществляющая перевозку контейнеров из всех портов г. Санкт-Петербурга по территории Российской Федерации.

В управленческом активе компании команда высокоорганизованных, компетентных специалистов с большим успешным опытом работы в сфере автоперевозок.

Автопарк предприятия состоит из техники не старше пяти лет, в составе автопоездов  полуприцепы под перевозку различных видов контейнеров: 20 DV, 20HD, 40 DV, 40HC, 40DV, 45 DV, 45 DC, а так же 20 и 30 футовых танк-контейнеров.
Компания имеет лицензию для перевозки опасных грузов 4,5,6,8 и 9  классов опасности, как в «сухих» так и в танк-контейнерах. На данный момент компания ЭСКАДОС осуществляет перевозку опасных грузов по всем направлениям по Российской Федерации.

Каждый автопоезд оснащен системой GPS-навигации и охраны, благодаря чему обеспечивается полный и детальный контроль транспортировки груза, что позволяет в любой момент времени информировать нашего клиента о статусе и местонахождении груза, так же всегда есть возможность просмотреть историю маршрута движения автомобиля. Дополнительно системы спутниковой навигации помогают в планировании подачи транспорта и своевременной загрузки-выгрузки.

Любую перевозку мы рассматриваем как отдельный проект с согласованием стоимости, планированием сроков и объемов перевозки груза, независимо от количества контейнеров.

Будем рады конструктивному сотрудничеству!

Новости

14.08.2018 На федеральных трассах в Ленобласти ремонтируют обочины, асфальт и дорожные знаки

14.08.2018 14 и 15 августа в некоторых странах ЕС будет ограничено движение большегрузов

13.08.2018 На грузино-российской границе сохраняются огромные очереди

13.08.2018 Украина приостановила работу одного из пунктов пропуска в Крым

10.08.2018 Ремонт покрытия на Вантовом мосту на КАД Петербурга завершен досрочно, движение ускорилось

Все новости RSS

Автомобилестроение Внутренние перевозки Грузоперевозки ДТП Дороги Законодательство Инновации Логистика Международные перевозки Минтранс Неблагоприятные погодные условия Пресса Ремонтно-восстановительные работы Статистика Таможня Транспортная инфраструктура Транспортная политика Форум

Архив новостей
  • Август 2018 (15)
  • Июль 2018 (10)
  • Июнь 2018 (31)
  • Май 2018 (41)
  • Апрель 2018 (17)
  • Март 2018 (22)
  • Февраль 2018 (25)
  • Январь 2018 (41)
  • Декабрь 2017 (45)
  • Ноябрь 2017 (38)
  • Октябрь 2017 (36)
  • Сентябрь 2017 (41)
  • Август 2017 (46)
  • Июль 2017 (34)
  • Июнь 2017 (56)
  • Май 2017 (52)
  • Апрель 2017 (54)
  • Март 2017 (56)
  • Февраль 2017 (37)
  • Январь 2017 (44)
  • Декабрь 2016 (57)
  • Ноябрь 2016 (39)
  • Октябрь 2016 (50)
  • Сентябрь 2016 (59)
  • Август 2016 (43)
  • Июль 2016 (44)
  • Июнь 2016 (57)
  • Май 2016 (57)
  • Апрель 2016 (70)
  • Март 2016 (60)
  • Февраль 2016 (63)
  • Январь 2016 (34)
  • Декабрь 2015 (58)
  • Ноябрь 2015 (63)
  • Октябрь 2015 (61)
  • Сентябрь 2015 (59)
  • Август 2015 (44)
  • Июль 2015 (54)
  • Июнь 2015 (56)
  • Май 2015 (46)
  • Апрель 2015 (51)
  • Март 2015 (56)
  • Октябрь 2014 (1)
  • Сентябрь 2014 (37)
  • Август 2014 (26)
  • Июль 2014 (28)
  • Июнь 2014 (24)
  • Май 2014 (26)
  • Апрель 2014 (25)
  • Март 2014 (23)
  • Февраль 2014 (25)
  • Январь 2014 (21)
  • Декабрь 2013 (29)
  • Ноябрь 2013 (29)
  • Октябрь 2013 (43)
  • Сентябрь 2013 (32)
  • Август 2013 (32)
  • Июль 2013 (38)
  • Июнь 2013 (40)
  • Май 2013 (31)
  • Апрель 2013 (40)
  • Март 2013 (44)
  • Февраль 2013 (47)
  • Январь 2013 (42)
  • Декабрь 2012 (57)
  • Ноябрь 2012 (56)
  • Октябрь 2012 (75)
  • Сентябрь 2012 (80)
  • Август 2012 (18)